Documentaire de 1974.
On y voit un long témoignage de François Cevert qui se tue à Watkins Glen quelques semaines après le tournage.
Aussi, la très longue et poignante séquence de la mort Roger Williamson, monument d'inconséquence, d'impréparation et de je-m'en-foutisme qui n'entraina aucune sanction.
Après son accident, sous sa voiture renversée, Williamson est vivant. Elle prend feu. Le pilote David Purley essaie, tout seul, de remettre la voiture à l'endroit, alors que les commissaires, dépourvus de combinaisons ignifugées et d'extincteurs se tiennent courageusement à distance respectable (en Afrique du sud, un commissaire a été tué en portant secours à un pilote).
Pendant tout ce temps, la course ne fut pas interrompue.
Une autre époque ...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire