La sécurité routière, vecteur de la guerre idéologique
Pourquoi réduire de 10 km/h la vitesse limite sur les routes et autoroutes ?
Au-delà de la question fondamentale de l'équilibre entre liberté et sécurité (« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un et l'autre et finit par perdre les deux »), remarquons tout de même que les accidents domestiques font cinq fois plus de morts que les accidents de la route. Cela relativise beaucoup la préoccupation sécuritaire du gouvernement.
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